| Strona główna | Aktualności | Statut SIRTS | Zapisz się | Zarząd, Członkowie | Kontakt |
| Dzis jest: 3 listopada 2025 |   | Zaloguj |
Warsztaty z zarządzania konfiguracją pojazdów kolejowych
Serdecznie zapraszamy do udziału w warsztatach poświęconych zarządzaniu konfiguracją pojazdów kolejowych, które odbędą się 28 listopada 2025 r. w Arche Hotel Puławska Residence przy ul. Puławskiej 361 w Warszawie. Spotkanie będzie miało formę warsztatów – uczestnicy będą mogli wymienić się doświadczeniami, podzielić obserwacjami i zadać pytania prowadzącym. Zajęcia koncentrują się na praktycznym wykonaniu procesu, z uwzględnieniem najnowszych wymagań prawnych. Omówienie przepisów prawnych obudowane jest ponadto analizą not wyjaśniających Agencji kolejowej Unii Europejskiej, przewodników UTK i Agencji, norm i zaleceń branżowych. Pracować będziemy na konkretnych przykładach z praktyki, pokazujących rzeczywiste wyzwania i sposoby ich rozwiązywania.
Program*:
8:45 Rejestracja uczestników
9:00 – 10:00 Sesja 1 Jan Siudecki, Instytut Kolejnictwa
Wyjaśnienie, na czym polega zarządzanie konfiguracją w praktyce. Omówienie, jaka jest różnica między zarządzaniem konfiguracją typu pojazdu, a zarządzaniem konfiguracją pojazdu będącego w eksploatacji. Objaśnienie ról i odpowiedzialności poszczególnych uczestników tego procesu: posiada zezwolenia typu/producenta pojazdu, dysponenta, podmiotu odpowiedzialnego za utrzymanie, przewoźnika, jednostek notyfikowanych, jednostek inspekcyjnych działających na podstawie rozporządzenia 402/2013, Urzędu Transportu kolejowego.
10:00-11:00 Sesja 2 Jan Siudecki, Instytut Kolejnictwa
Zarządzanie modyfikacjami pojazdów kolejowych i ich typów w ramach zarządzania konfiguracją. Jak w praktyce kwalifikować zmiany na pojazdach i jakie obowiązki się z tym wiążą jeżeli chodzi o cenę zgodności, zarządzanie ryzykiem, wytworzenie dokumentacji i jeżeli chodzi o Agencję Kolejową Unii Europejskiej i UTK. Jak należy podchodzić do analizy przesłanek konieczności uzyskania nowego zezwolenia dla typu albo na wprowadzenie do obrotu.
11:00- 11:30 przerwa
11:30 -12:30 Sesja 3 Marek Pawlik, Instytut Kolejnictwa
Zarządzanie ryzykiem zmian w typach i pojazdach dopuszczonych do eksploatacji w ramach zarządzania konfiguracją. Praktyczne wskazówki, jak powinien wyglądać proces określenia obowiązujących wymogów i proces oceny ryzyka i jakie są możliwości optymalizacji tych procesów. Wskazanie, jakie znaczenie ocena ryzyka ma z punktu widzenia obowiązków związanych z oceną zgodności i homologacją. Rola jednostki inspekcyjnej.
12:30 – 13:15 LUNCH
13:15 – 14:15 Sesja 4 Jan Siudecki, Instytut Kolejnictwa
Utrzymanie pojazdów kolejowych a zarzadzanie konfiguracją. Analiza relacji między obowiązkami podmiotu odpowiedzialnego za utrzymanie, dysponenta i posiadacza zezwolenia typu. Sformułowanie wskazówek co do rozgraniczenia tej odpowiedzialności i jej praktycznego uregulowania w systemach zarządzania i kontraktach.
14:15- 15:15 Sesja 5 Jan Siudecki, Instytut Kolejnictwa
Zarządzanie konfiguracją pojazdów w normach CENELEC: EN 50126:2018, EN 50129:2018, EN 50716:2024.
15:30 Zakończenie warsztatów
Koszt udziału w warsztatach wynosi 1250 zł netto + 23% VAT. Cena obejmuje: udział w szkoleniu, materiały w formie elektronicznej oraz serwis kawowy i lunch. Zakwaterowanie uczestnicy organizują we własnym zakresie. Zgłoszenia przyjmujemy do 22 listopada 2025 r. Płatność następuje na podstawie wystawionej faktury VAT.
do pobrania: program, formularz zgłoszeniowy
Program*:
8:45 Rejestracja uczestników
9:00 – 10:00 Sesja 1 Jan Siudecki, Instytut Kolejnictwa
Wyjaśnienie, na czym polega zarządzanie konfiguracją w praktyce. Omówienie, jaka jest różnica między zarządzaniem konfiguracją typu pojazdu, a zarządzaniem konfiguracją pojazdu będącego w eksploatacji. Objaśnienie ról i odpowiedzialności poszczególnych uczestników tego procesu: posiada zezwolenia typu/producenta pojazdu, dysponenta, podmiotu odpowiedzialnego za utrzymanie, przewoźnika, jednostek notyfikowanych, jednostek inspekcyjnych działających na podstawie rozporządzenia 402/2013, Urzędu Transportu kolejowego.
10:00-11:00 Sesja 2 Jan Siudecki, Instytut Kolejnictwa
Zarządzanie modyfikacjami pojazdów kolejowych i ich typów w ramach zarządzania konfiguracją. Jak w praktyce kwalifikować zmiany na pojazdach i jakie obowiązki się z tym wiążą jeżeli chodzi o cenę zgodności, zarządzanie ryzykiem, wytworzenie dokumentacji i jeżeli chodzi o Agencję Kolejową Unii Europejskiej i UTK. Jak należy podchodzić do analizy przesłanek konieczności uzyskania nowego zezwolenia dla typu albo na wprowadzenie do obrotu.
11:00- 11:30 przerwa
11:30 -12:30 Sesja 3 Marek Pawlik, Instytut Kolejnictwa
Zarządzanie ryzykiem zmian w typach i pojazdach dopuszczonych do eksploatacji w ramach zarządzania konfiguracją. Praktyczne wskazówki, jak powinien wyglądać proces określenia obowiązujących wymogów i proces oceny ryzyka i jakie są możliwości optymalizacji tych procesów. Wskazanie, jakie znaczenie ocena ryzyka ma z punktu widzenia obowiązków związanych z oceną zgodności i homologacją. Rola jednostki inspekcyjnej.
12:30 – 13:15 LUNCH
13:15 – 14:15 Sesja 4 Jan Siudecki, Instytut Kolejnictwa
Utrzymanie pojazdów kolejowych a zarzadzanie konfiguracją. Analiza relacji między obowiązkami podmiotu odpowiedzialnego za utrzymanie, dysponenta i posiadacza zezwolenia typu. Sformułowanie wskazówek co do rozgraniczenia tej odpowiedzialności i jej praktycznego uregulowania w systemach zarządzania i kontraktach.
14:15- 15:15 Sesja 5 Jan Siudecki, Instytut Kolejnictwa
Zarządzanie konfiguracją pojazdów w normach CENELEC: EN 50126:2018, EN 50129:2018, EN 50716:2024.
15:30 Zakończenie warsztatów
Koszt udziału w warsztatach wynosi 1250 zł netto + 23% VAT. Cena obejmuje: udział w szkoleniu, materiały w formie elektronicznej oraz serwis kawowy i lunch. Zakwaterowanie uczestnicy organizują we własnym zakresie. Zgłoszenia przyjmujemy do 22 listopada 2025 r. Płatność następuje na podstawie wystawionej faktury VAT.
do pobrania: program, formularz zgłoszeniowy